[Janek Slabce]

Já používám Westinghouse WA12180 12V/18Ah ... Na obyčejné CB to stačí a neni nijak velká nebo nějak extra těžká

[romanbrod]

Velmi se psvedcilo dve male 12Ah do serie a za to atabilizaci na 13,8V...a vyzkouseno ze nez slezou obe do serie na 10,5v aby zacla stavkovat stanice...tak to o vic nez pul dne vic casu nez na jednu 42Ah baterku...tedy stejna vaha(a i mensi) na tahani ale vic caau chodu stanice

[camelopardalis]

Ahoj mam dotaz jak resite napajeni notebooku na portable, teda pokud vozite. 
DC-DC upconverterem nebo nejak jinak?

[romanbrod]

Tak to neporadim..ja jdu na kopec vysilat..IT-aka delam doma...a kdyz potrebuju na net venku mam telefon....

[Matěj Brno]

Ahoj mam dotaz jak resite napajeni notebooku na portable, teda pokud vozite. 
DC-DC upconverterem nebo nejak jinak?

Ano, takto. Dělám to tedy jen v autě, pěšky notebook na kopec netahám.
Mám malinkatej adaptérek do autozásuvky s USB-C výstupem a tím napájím notebook. Notebook si mu řekne o správný napětí (20V) a adaptérek dodá, umí dát až 65W.
Kdyžtak na Google hledej "Baseus 65W car charger".
Pokud se notebook neumí nechat napájet přes USB-C, na Aliexpressu apod. se dají koupit inteligentní konektorový přechodky z USB-C na napájecí kolík do notebooku. A vevnitř je čip, kterej nabíječce říká o těch 20 V.

Jak už jsem zmínil, notebook mám jen když portejbluju z auta, ale není problém tuhle aparaturu živit z nějaké LiFePO4 baterky.

3S Li-ion články jsem používal dřív, ale nominální napětí je jen nějakých pouhých 11,1 V a když jsou vybitý, tak jen 9V, což je prostě šíleně málo.
Proto jsem si teď na portable taky koupil 20Ah 4S LiFePO4 akupack.

[admin]

Ahoj mam dotaz jak resite napajeni notebooku na portable, teda pokud vozite. 
DC-DC upconverterem nebo nejak jinak?

Jsem uživatelem MacBook Air. V usporném režimu vydržím i 2 dny provozu ( spušten program CL6 přes CrossOwer)
Samozřejmě to je ceně nesmysl, pokud nevyužíváš další produkty..., ale nesmírná vyhoda, že systém je přpraven okamžitě po otevření .

[romanbrod]

Teda jen za mne...krasny,drahy ale vcelku k nicemu...hromada radii na 11V uz ani nezaklicuje...kdyz lion nebo lipol..tak 4 clankovou a ktomu regulaci vystupniho napeti na aspon 12,8v...za 10-12,6v baterku bych nedal ani tretinu tehle penez...ale to je muj nazor...

[romanbrod]

Radsi sodiko iontovou...ta ma pouzitelne napwti 8-15,8v..snese vybijeni i nabijeni 2C a hlavne...kdyz se vybije na tech 8v kde ji vypne vnitrni bms a necha se tak vybita dva mesice....nijak ji to neublizi a kapacitu netrati...a od vyrobce Naxtron davaji zaruku 15 let na 80% kapacity...a pocty cyklu nemusi nojak trapit-od 20 000 vejs..CATL vyrobce uvadi az 50 000 cyklu...tedy lion a lipol jsou na vymreni..sodiko iontove nebo sodiko sirove jsou levnejsi..mysleno tedy baterie 12va ne jen samotne clanky na stavbu...i kdyz 3v clanek 10Ah je jen takova tuzkova baterka